众人合力把钢轨抬走。

近日，在柳州南站，柳州工务机械段组织430名施工人员，利用夜间4小时无列车运行的“天窗”时段，完成2059#、2132#道岔更换施工，为铁路运输安全畅通奠定了基础。

据了解，柳州南站是湘桂、黔桂、焦柳等五大铁路干线的交会枢纽，其道岔设备状态直接影响区域铁路运输效率与安全。本次更换的2059#、2132#道岔位于车站咽喉区，施工环境复杂、技术难度大，且必须在夜间集中完成，对施工组织与安全管控提出较高要求。

经过4小时连续作业，道岔更换任务完成。新道岔有效提升了线路结构性能，减小了列车通过时的晃动幅度，增强了客货列车运行的平稳性与乘客乘车的舒适度，也为西部陆海新通道海铁联运班列提升开行质量、增加班列数量提供了设备保障。