在印度尼西亚随处可见的新能源汽车，在越南公路、项目现场忙碌的卡车，在马来西亚奋力赶工的零部件工厂……这些“柳产车”元素，为东盟国家制造业发展注入一股柳州动力，也成为“一带一路”倡议下中国智造与东盟经济共同体产业协同发展的精彩篇章。

今年5月，上汽通用五菱印尼工厂第4万辆新能源汽车下线。截至目前，企业在印尼新能源汽车市场占有率超过37%，保有量排名第一。同时，上汽通用五菱新能源汽车还陆续进入越南、缅甸、马来西亚、尼泊尔、泰国等东盟国家市场。

不仅新能源汽车卖得好，企业还带动了当地绿色出行生态建设。在导入整车、带动核心零部件企业出海、输出技术标准的同时，上汽通用五菱与印尼国家电网、高校、大型物流企业、客运公司等开展深度交流合作，在新能源生态建设、新能源人才培训、公共出行等领域取得成效，助力当地绿色生态建设。

“我们将持续输出品牌、产品及完整的供应链、制造、销售、服务体系，构建可持续发展的新能源汽车出海样本，传递中国汽车品牌价值。”上汽通用五菱副总经理韩德鸿表示，今年企业重点实施“印马泰一体化”新能源推广战略，以印尼为核心增强对东盟市场的辐射力。

在越南，东风柳汽的乘龙商用车正参与到当地大大小小的基建项目和物流产业中。长期驻扎越南的东风柳汽河内运营中心总经理潘晓杰告诉记者，上半年企业在越南市场商用车销量达4634辆，同比增长54%。乘龙重卡在越南重卡市场排名第一，在综合公路物流领域的市场占有率超50%。

近日，100辆崭新的柳产搅拌车抵达越南。这些车辆从柳州出发，经过凭祥友谊关口岸，经受住了长途跋涉的考验，迅速投入到当地的基建项目中。“今年上半年，公司出口商用车总计超1600辆，创历史同期最高。”中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司市场管理室主任刘欢介绍，这主要得益于东盟市场的强劲拉动力。

连日来，位于阳和工业新区的广西双英集团股份有限公司里，工人们正奋力赶工，一个个崭新的汽车座椅装配下线，即将交付到越南。

不仅是广西双英的汽车座椅，我市生产的汽车底盘、线束、轮毂等产品也畅销东盟市场。不少企业家和行业人士认为，其中不仅有区位优势，还有自身的技术硬实力，以及“柳字号”汽车零部件长期积累的好口碑。

柳州五菱汽车工业有限公司销售公司营销副总监韦荣宁告诉记者，得益于越南新能源汽车产业的快速发展，企业生产的电动车桥、电机、电控等新能源汽车底盘零部件在当地成了“热销货”。“交通的便捷让我们能快速响应客户和市场的需求，突出的技术优势和成本优势使得我们参与全球竞争底气十足。”韦荣宁表示。

市工业和信息化局市场开拓科科长唐文斌表示：“今年以来，我市全力支持企业参加国际展会、举办海外发布会等，以‘真金白银’和务实举措支持柳州企业向海图强。”他介绍，在聚焦东盟市场方面，我市持续释放政策激励作用，引导和支持企业争取自治区开拓市场资金补助和我市开拓境内外市场奖励等。